Sökresultat

SR P3s program Fas 3 har gjort ett gräv om en av, gissningsvis, en av Eurobonusprogrammets bästa kunder som råkar vara klimatreporter Erika Bjerström på SVT. Enligt granskningen, i klippet nedan, har klimatreportern gjort minst 47 tor resor i sin tjänst till hyggligt avlägsna platser. 800 ton...

Håller med om att man kan "utreda" så mycket man vill. Stockholmsregionen är tillräckligt stark för att inte tappa i siffror i förhållande till andra storflygplatser. Men det finns en samhällsekonomisk sida som i alla sammanhang också ska beaktas. Det är extremt få flygbolag i världen, om ens...

Min enda poäng, som jag anser att det är rimligt att kunna lyfta i ett sånt här forum, var att politiska beslut får effekt. Och att politiska beslut ofta är kortsiktiga och beroende av trender och tillfälliga debattklimat. Flygplatser är infrastrukturprojekt som till sin natur är långsiktiga.

Vem kunde ana...? Man tillsätter en ny "utredning" som ska förklara varför Arlanda tappar i konkurrenskraft till Kastrup och andra storflygplatser. Det är dags att vakna nu. När varumärket SAS är förlorat till danskarna, precis som arbetstillfällen och allt som kommer med det...

Det fattar väl en raggare att det inte är EN anledning som ligger bakom ett beslut att starta/lägga ner flyglinjer. Du läste in något som jag inte skrev. Jag vidhåller att när SAS nu abdikerar från ARN så öppnar det upp en massa möjligheter för andra. Och för oss som bor i den här regionen är...

Nu när SAS lämnar WO på ARN öppnar det ju upp enorma möjligheter för andra bolag att göra som ANA och öppna direktlinjer på ARN istf CPH. Finns ju absolut noll skäl för andra bolag att lägga long haul till CPH på dom sträckor som SAS kör där så bara att hoppas att det inte dröjer allt för lång...

Jag fick mitt kort blockat för tre veckor sedan efter en transaktion som dom ansåg vara misstänkt fraud. Jag har sedan dess försökt komma i kontakt med deras kundtjänst för att få ett nytt kort eller för att få kortet upplåst. Har mailat och ringt i omgångar. Total radiotystnad... Stor varning...

Tråkigt. Bara att säga upp Curve då tyvärr.

Tack Eddo! Kändes lite som att det var något som inte stämde. Jag ringer igen för säkerhets skull.

Jag har en bokning hösten 2024 som jag inte är helt 100 nöjd med men som funkar. Den är bokad med en 2-4-1:a som utgår nu vid årsskiftet 2023/2024. Därför vill jag vaska den använda vouchern och använda en med utgångsdatum 241231. Jag ringde och försökte göra det men fick till svar att det inte...

Ja det kan ju tyvärr bli så ibland då. Men helt klart och bekräftat att alla anslutningar med LH inte är bokningsbara vid ombokning utan endast vid nybokning. Och att detta inte har med married segment att göra.

Jag har skrivit om det här tidigare i tråden. Kolla olika anslutningsflyg till/från Wien.

Mycket bra inlägg! Håller med 100%! Det har ju varit tre länder som varit huvudägare genom sina stater. Ett nationellt flygbolag är en prestigefråga i allra högsta avseende. Sen att vi i Sverige har valt att skambelägga branschen har naturligtvis spelat in i valet att sluta finansiera SAS...

They already did. The long hauls to LA for example used to be from ARN and now they are closing down Chicago. The danes have taken over the company and as with other danish companies, Nordea for example, the danes see the advantages in keeping control/hq etc from Denmark. The swedish...

SAS ger upp ARN fullständigt. Lösenordet för F&F-kampanjen säger allt om vad strategin är... Vi i Stockholm får hoppas på att Finnair eller LH ser potentialen och ger oss ett annat bolag att resa med.

Ja det var precis så jag gjorde. Men det är något med just vissa connections. Det var samma på resan för två veckor sedan. Den ideala anslutningsflighten går inte att lägga till. Den är blockad. Men andra, i mitt fall sämre eller omöjliga, avgångar går att boka. Eller lägga till kanske är rätt...

Det intercon Det interkontinentala benet går ju till MUC. Därefter MUC-VIE. Det fanns inga platser outright till MUC utan var tvunget att bokas till VIE. Det märkliga är ju att det är bara 21.00 som inte går att boka... trots att det finns awardplatser på den sträckan.

Går det eller går det inte längre på SAS sida?

Kolla spamen för det är andra avsändare på dom här mailen.

Den är intressant och jag har åkt på den skiten två gånger nu. Initialt med LH till VIE. Agenten som bokade den bekräftade att det INTE var married segment utan skulle gå att boka om. Första gången fanns en anslutning med LH från FRA till ARN två timmar senare. Inget problem med Min connection...